廣西超高分子量聚乙烯托輥-鼎元工程塑料廠家定制

超高分子量聚乙烯板,聚乙烯板材,托輥 　輸送機(jī)托輥通常運(yùn)行超過20000h，通常不需要維護(hù)。但是，根據(jù)使用地點(diǎn)和負(fù)荷大小，應(yīng)及時(shí)清理和上油以進(jìn)行維護(hù)，并應(yīng)根據(jù)相應(yīng)的維護(hù)日期及時(shí)清除浮煤。有異常聲音且不旋轉(zhuǎn)的托輥應(yīng)及時(shí)更換。更換軸承時(shí)，必須延長(zhǎng)軸承保持架的開口。將軸承插入托輥后，應(yīng)保持適當(dāng)?shù)拈g隙且不要壓碎。迷宮式密封件應(yīng)使用原始零件，裝配時(shí)中間輸送機(jī)托輥應(yīng)分開使用，并防止?jié)L子管被重物損壞。為了確保輸送機(jī)托輥的密封性能和使用性能，禁止隨意拆卸托輥。

托輥通常在相對(duì)惡劣的條件下運(yùn)行。密封元件是托輥的天然屏障。如果密封不好，環(huán)境中的水，灰塵和粘液會(huì)進(jìn)入軸承，這會(huì)使?jié)櫥瑒┦Рp壞軸承。潤(rùn)滑。如果軸承潤(rùn)滑不良，使用壽命將縮短數(shù)百倍，并且很快會(huì)重新進(jìn)入或被灰塵卡住，并且托輥密封件也將立即報(bào)廢，從而導(dǎo)致滾子腐蝕。因此，密封性能是否良好在附帶的托輥中起關(guān)鍵作用。
3.托輥兩端軸承位置超差、軸承受迫轉(zhuǎn)動(dòng)、早期損壞：由于機(jī)械加工和焊接變形累積誤差，托輥兩端軸承位置不同軸超過了軸承允許的精度范圍。ch不僅增加了托輥的轉(zhuǎn)動(dòng)阻力，而且加速了管體與皮帶的磨損。如果耗電，軸承的壽命將大大縮短。       4.物料對(duì)托輥軸的嚴(yán)重磨損：在煉焦廠、燒結(jié)廠或鋼廠球團(tuán)廠，鋼渣和濕渣被輸送，硬質(zhì)、鋒利的材料粘在膠帶上，載體輥的滾筒管體磨損非?？?。       5。滾筒體嚴(yán)重腐蝕：滾筒和皮帶磨損小。然而，在煤礦和一些含硫工程中，不僅僅柔度差異嚴(yán)重明顯，水中高濃度的硫含量對(duì)托輥的侵害也不不容小覷的。